2024 ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Ο Ogier ξανά στην κορυφή

Ο Sebastien Ogier σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο και βρίσκεται πλέον στην κορυφή του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις. Δεύτερο καλύτερο χρόνο πέτυχε ο Adrien Formaux, ο οποίος αναρριχήθηκε στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης, 5,9 δλ. πίσω από τον Ogier. Ακολουθούν ο Ott Tanak και ο Dani Sordo. Ο Takamoto Katsuta έχασε έναν τροχό και σταμάτησε στην ειδική. Ο Ιάπωνας οδηγός χτύπησε σε πέτρα έσπασε τον τροχό του Toyota Yaris και σταμάτησε στην Ειδική Διαδρομή. Οι οδηγοί περιγράφουν στις δηλώσεις τους τα προβλήματα, που αντιμετωπίζουν και πόσο δύσκολος είναι ο αγώνας 

Πληροφορίες της διαδρομής και δηλώσεις 

• Ειδική Διαδρομή: Ε.Δ. 3 – Ταρζάν 1 Μήκος: 23,37 χλμ.
• Καιρικές συνθήκες: Ηλιοφάνεια, 31°C
• Συνθήκες οδοστρώματος: Μαλακό χώμα

• #11 Thierry NEUVILLE / Martijn WYDAEGHE
  «Είχαμε τεχνικά προβλήματα, καθαρίζαμε δρόμο, ήταν μια καταστροφή. Προσπάθησα να πιέσω λίγο περισσότερο σε αυτή την ειδική, ο κινητήρας δουλεύει κάπως καλύτερα».
• #17 Sébastien OGIER / Vincent LANDAIS
  «Κάναμε διαφορετική επιλογή ελαστικών. Δεν ήταν καλή η αίσθηση, αλλά δούλεψαν καλά. Δεν μπορούσαμε να κάνουμε κάτι καλύτερο, δεδομένης της σειράς εκκίνησης».
• #8 Ott TÄNAK / Martin JÄRVEOJA
  «Είχα θέμα με την ισορροπία του αυτοκινήτου. Χρησιμοποιήσαμε τη σκληρή γόμα».
• #33 Elfyn EVANS / Scott MARTIN
  «Πρέπει να βρούμε στο σέρβις την αιτία του προβλήματος».

• #16 Adrien FOURMAUX / Alexandre CORIA
  «Αντιμετωπίζουμε πρόβλημα με το υβριδικό σύστημα σε όλη τη λούπα. Και χάσαμε αρκετό χρόνο λόγω της σκόνης του Elfyn [Evans]. Έχουμε πολύ δρόμο ακόμη».
• #18 Takamoto KATSUTA / Aaron JOHNSTON
  Σταμάτησε στην ειδική. Αναφέρθηκε πως έχει χάσει έναν τροχό.
• #6 Daniel SORDO / Cándido CARRERA
  «Προσπάθησα για το καλύτερο, αλλά τελικά φαίνεται πως δεν απέδωσε. Θα μπορούσα να είχα πιέσει λίγο περισσότερο».
• #13 Grégoire MUNSTER / Louis LOUKA
  «Δεν έχουμε χειρόφρενο, είναι δύσκολο να στρίψεις το αυτοκίνητο στα κλειστά κομμάτια. Τουλάχιστον είμαστε εδώ».
• #19 Jourdan SERDERIDIS / Frédéric MICLOTTE
  «Πάμε όλο και καλύτερα. Έχει πολλή ζέστη. Έχει περίπου 65°C μέσα στο αυτοκίνητο».